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camião chassi Volvo FH 13.440 FH440 8x4 hub reduction steel suspention
Vendido
camião chassi Volvo FH 13.440 FH440 8x4 hub reduction steel suspention
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Marca:  Volvo
Modelo:  FH 13.440 FH440 8x4 hub reduction steel suspention
Tipo:  camião chassi
Ano:  2008-05
Primeiro registo:  2008-05-21
Quilometragem:  493.589 km
Capacidade de carga:  26.580 kg
Peso líquido:  14.420 kg
Peso bruto:  41.000 kg
Localização:  Países Baixos Vijfhuizen6468 km de si
Data de publicação:  mais de um mês
Identificação do stock do negociante:  BV-BS-40
Descrição
Dimensões totais:  comprimento - 10,3 m, largura - 2,55 m
Motor
Potência:  441 cv (324 kW)
Combustível:  gasóleo
Volume:  12.780 cm³
Número de cilindros:  6
Euro:  Euro 5
Caixa de velocidades
Tipo:  automático
Eixos
Eixos:  4
Configuração do eixo:  8x4
Distância entre eixos:  6.970 mm
Travões
Retarder: 
Estado
Estado:  usados
Informação adicional
Cor:  amarelo

Informação adicional — Camião chassi Volvo FH 13.440 FH440 8x4 hub reduction steel suspention

Português
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg
Nur Chassis

8x4 mit Nabenreduzierung
Rundum gefederter Stahl

Auto ist wie neu

= Weitere Informationen =

Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg
Wenden Sie sich an Jeroen de Koker, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Chassis only

8x4 with hub reductions
Steel sprung all around

Car is like new

= More information =

Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg
Please contact Jeroen de Koker for more information
Solo chasis

8x4 con reducciones de cubo
El acero brotaba por todas partes

El coche está como nuevo

= Más información =

Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg
Châssis uniquement

8x4 avec réduction du moyeu
De l’acier jaillissait tout autour

La voiture est comme neuve

= Plus d'informations =

Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Alleen chassis

8x4 met naafreducties
Rondom staal geveerd

Auto is als nieuw

= Meer informatie =

Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg
Neem voor meer informatie contact op met Jeroen de Koker
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg