Camião chassi DAF XF 480 FA LOW DECK
≈ US$ 30.630
Alcalá de Henares (Madrid)
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+34 665 38 ...
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+34 665 38 23 39
Espanha 
Espanha, Alcalá de Henares (Madrid)
13.130 kg
Países Baixos, Saasveld
13.113 kg
Países Baixos, Saasveld
16.030 kg
Países Baixos, Vuren
16.650 kg
Países Baixos, Vuren
16.020 kg
Países Baixos, Vuren
17.030 kg
Países Baixos, Vuren
Hungria, Budapest
16.050 kg
Alemanha, Bakum
Grã-Bretanha, Cliffe Hill Depot Beveridge Lan
Grã-Bretanha, Cliffe Hill Depot Beveridge Lan
Grã-Bretanha, Cliffe Hill Depot Beveridge Lan
9.940 kg
Eslováquia, Štúrovo
Lituânia, Kaunas
Estónia, Lääne-Harju Vald
Espanha, Seville
14.890 kg
Países Baixos, Andelst
18.000 kg
Espanha, Sant Celoni (Barcelona)
Espanha, Madrid
Alemanha, Frechen
Peças sobressalentes para camião
Aerodinâmica
- Anéis de aperto laterais
- Defletor de ar de tejadilho e ajuste
Alimentação de energia de 24 V
- Monitorização da energia da bateria
Carroçarias e preparações para carroçarias
- Avisos e sinais analógicos da carroçaria
- Conector de aplicação
- Módulo de carroçaria
Chassis
- Certificado de direcção
- Luzes traseiras
- Protecção frontal inferior
- Supressão do vapor
Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Conector FMS universal
- Cruise control preditivo
Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas
- Macaco de elevação
Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- Espelho frontal
- Faróis dianteiros
- Suspensão de cabina
Interior da cabina
- Aquecedor auxiliar da cabina
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo e escotilha do tejadilho
- Controlo remoto ECAS
- Cortinas
- Filtro de pólen
- Opção da cama superior
- Volante
Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas
Segurança e protecção
- Aviso de marcha-atrás
- Controlo da estabilidade do veículo (VSC)
- DAF Night Lock
- Sistemas antirroubo
Serviço e manutenção
- Serviço ITS
Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
- Monitorização do desempenho dos travões
Transmissão
- Modo Eco
= Mais informações =
Informações gerais
Cor: Cor uniforme especial da cabina
Informações técnicas
Transmissão: TraXon, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Marca de eixos: Firestone; Perfil do pneu esquerda: 8 mm; Perfil do pneu direita: 8 mm
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70R; Máx carga por eixo: 11500 kg; Marca de eixos: Bridgestone; Perfil do pneu interior esquerdo: 14 mm; Perfil do pneu esquerda: 14 mm; Perfil do pneu exterior direito: 14 mm; Perfil do pneu direita: 14 mm
Interior
Colocação do volante: Esquerda
Garantia
Garantia: Warranty Plus
Garantia: 500.000 km
Outras informações
Tipo de condução: Normal
Posição do EAS: Unidade EAS no lado direito, Low Deck
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Ligação elétrica do reboque: Lig. eléc. reb. 24V/15 pin, cabos: 15>2x7pin+EBS
Luzes auxiliares dianteiras: Faróis de nevoeiro
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque sem acoplamento
Pneu dianteiro do reboque: 1.º reboque sem pneus
Cor dos deflectores de ar de canto: Cor dos defl. de ar de canto: branco não brilhante
Eixo traseiro: Tras.: 11,50 t, susp pneumática, SR1344
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar elevada
Kit de telefone mãos livres: TruckPhone
Tipo de rádio: Rádio/leitor de USB, 2 altifalantes
Espelho do lado do condutor: Espelhos principais convexos
Caixa da bateria e suporte da roda de reserva: Caixa bat. horiz. esq., sem sup. da roda sobres
Assistente de desempenho do condutor: Driver Performance Assistant
Indicação de CO2: Indicação de CO2: Y
Perfil do veículo: Rígido
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque sem pneus no eixo traseiro
Luzes de actividade diurnas: Luzes diurnas LED
Método de fixação da carroçaria: Padrão orifícios standard p/ fixação da carroçaria
Tipo de carroçaria: Sistema desmontável, fins gerais (incl. BDF)
Material do depósito de ar: Depósitos de ar em aço
Dispositivo de elevação com controlo: Dispositivo de elevação com controlo manual
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Alternador e bateria: Alternador de 80 A, 2 baterias AGM de 210 Ah
Bomba da direcção de emergência: Sistema de direcção de circuito 1
Cor da cobert. degr. inf., degraus, com alhetas: Degr inf. cor da cabina, degraus e deflector cinz
Cor do acabamento interior da cabina: Acabamento interior da cabina de cor Dark Sand
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s)
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Conteúdo e posição do depósito de AdBlue®: Depósito de AdBlue® de 75 l, lado esq. do chassis
GCM máx. relacionada com a barra de reboque/engate: GCM máx. relac. c/ barra reboque/engate 57 000 kg
Colchão da cama inferior: Cama inferior com colchão de espuma
Pneu sobressalente: SP,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Posição de descarga de escape: Tubo de escape horizontal, baixo
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Cor dos ailerons laterias: Cor dos ailerons laterais: cor cab
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque sem eixo(s) traseiro(s)
Deflector de ar do tejadilho de cor: Cor da cabina para o deflector de ar do tejadilho
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM máx. relac. c/ a transm. de 50 000 kg classe 3
Decoração interior da cabina: Decoração interior da cabina em preto Delta
Forro da porta: Forro da porta: tecido entrançado macio
Controlo da caixa de velocidades automática: Caixa de velocid autom s/ controlo man - Ver. Lite
Cor do painel dos faróis e pára-choques: Painel dos faróis e pára-choques: cor da cabina
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Requisitos OBD: OBD, passo D da norma Euro VI
Depósito de combustível: Dep. comb. alumínio de 600+600 l, altura 505 mm
Aplicação: Transporte de volumes
Estado da estrada: Volume optimizado
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Normas de segurança: Interruptor principal manual
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Cama inferior: Cama inferior sem gaveta
Fornecedor de pneus: Michelin
Posições de altura de condução do chassis: Pos. individual de altura de condução, alt. padrão
Segmento comercial: Longa distância
Acessórios da cabina: Entr. ar, pux. e coberturas dos espelhos em preto
Alimentação para acessórios: Alimentação para acessórios: padrão + 2 x 40 A
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 5,70m / ressalto traseiro 2,85m
Regime de operação: Regime padrão
Ligação pneumática de reboque: Ligação pneumática do reboque tipo 'palma'
Tipo de placa: Placa tipo standard
Primeira PTO da caixa de velocidades: Contr PTO caixa vel, lig cabo, s/ 1ª PTO caixa vel
DAF Connect: Serviços ligados
Escala velocímetro: Escala velocímetro km/h
Versão conector controlo do regime do motor: Conetor contr. vel. motor c/ ligação cabo, chassis
Tamanho dos pneus, sobressalentes: Sobressalente: 315/70R22.5
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
País de registo: Registo espanhol
Intervalo de óleo: Intervalo de serviço alargado
Versão da estrutura do chassis: Preparação padrão do chassis
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Definição limite velocidade: Regulação do limitador de velocidade 90 km/h
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Caixa de velocidades: TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Suportes para luzes traseiras: Suportes provisórios para luzes traseiras
Bloqueio do diferencial: Bloqueio mecânico do diferencial
Eixo dianteiro: Diant: 8,00 t, susp pneumática, 161N
Sistema retardador: ZF Intarder
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão Lite
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Barra de tração e engate: Barra transversal D137 + engate Ringfeder D137
Faróis: Faróis de LED
Elemento da estrutura do chassis: Longarinas 260/7,0 mm, reforço à frente/atrás
Série de veículo: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38 graus
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósitos de combustível do lado esq. e dir.
Relação eixo traseiro: Relação do eixo traseiro 2,21