Camião chassi Astra 6x6 3800 560 HP - Euro 5 - 15 UNITS in stock - NEW novo
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€ 137.000
Preço sem impostos
≈ US$ 142.500
≈ R$ 848.300
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Marca:
Astra
Modelo:
6x6 3800 560 HP - Euro 5 - 15 UNITS in stock - NEW
Tipo:
camião chassi
Ano:
2024
Localização:
Países Baixos Breda6506 km de si
Países Baixos Breda6506 km de si
Data de publicação:
mais de um mês
Identificação do stock do negociante:
287117617
Motor
Potência:
560 cv (412 kW)
Euro:
Euro 5
Caixa de velocidades
Tipo:
automático
Eixos
Eixos:
3
Configuração do eixo:
6x6
Distância entre eixos:
3.800 mm
Cabina
Cama auto dobrar:
Elevadores de vidro eletrico:
Fecho centralizado:
Pala de sol:
Equipamento adicional
PTO:
Inspeção à distância
Serviço de entrega de veículos
Estado
Estado:
novo
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Contactos do vendedor
Antoine van Driel
Línguas:
alemão, inglês, francês, neerlandês
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Endereço
Países Baixos, Brabante do Norte, 4823JW, Breda, Heksenrij 9
Hora local do vendedor:
05:10 (CET)
Contactos do vendedor
Trucks Plaza
Países Baixos
1 ano na Autoline
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Peças sobressalentes para camião
- All wheel drive
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Sleeper cab
= More information =
Year of manufacture: 2024
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 16000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 16000 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Paul Kaalen for more information
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Blattfederung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2024
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 16000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 16000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Paul Kaalen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Produktionsår: 2024
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 16000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 16000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Cabina de dormir
- Suspensión
= Más información =
Año de fabricación: 2024
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 16000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 16000 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Année de construction: 2024
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 16000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 16000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Spavaća kabina
- Sleeper Cab
- Cabina c/cama
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2024
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 16000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 16000 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Sospensione balestra
- All wheel drive
- Bladvering
- Passagiersstoel
- Slaapcabine
= Meer informatie =
Bouwjaar: 2024
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 16000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 16000 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Paul Kaalen
- Førerhus med soveplass
- Kabina sypialna
- Resory
= Więcej informacji =
Rok produkcji: 2024
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 16000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 16000 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Suspensie pe arcuri
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Год выпуска: 2024
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 16000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 16000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Odpruženie listovými pružinami
- Sovhytt
- Yaprak yaylı süspansiyon