Camião tractor Volvo FH 500 PK AERO I-SAVE
≈ US$ 112.100
's-Hertogenbosch
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
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Países Baixos 
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
12.495 kg
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, Borne
11.117 kg
Países Baixos, Tilburg
Países Baixos, Ravenstein
9.862 kg
Países Baixos, Vuren
12.069 kg
Países Baixos, Veghel
17.662 kg
Países Baixos, Est
13.250 kg
Países Baixos, Vuren
11.986 kg
Países Baixos, Veghel
17.780 kg
Países Baixos, Vuren
Países Baixos, Veghel
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
Países Baixos, 's-Hertogenbosch
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Peças sobressalentes para camião tractor
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Stability control
- Turbo compound
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: RDWKEURING81
Transmission
Transmission: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70 R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Make axles: York; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Make axles: Anders; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Бордови инструменти
- Контрол на стабилността
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Řízení stability
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: pouze
Registrační číslo: RDWKEURING81
Převodovka
Převodovka: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 převody, Automatické
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/70 R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Značka náprav: York; Profil pneumatiky vlevo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 55%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Značka náprav: Anders; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 50%; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Turbomischung
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: RDWKEURING81
Getriebe
Getriebe: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Marke Achsen: York; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Marke Achsen: Anders; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Stabilitetskontrol
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: RDWKEURING81
Transmission
Transmission: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Akselfabrikat: York; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Akselfabrikat: Anders; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Control de estabilidad
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: RDWKEURING81
Transmisión
Transmisión: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Marca de ejes: York; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 55%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Marca de ejes: Anders; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Contrôle de la stabilité
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: RDWKEURING81
Transmission
Transmission: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Marque essieux: York; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Marque essieux: Anders; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kontrola stabilnosti
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Stabilitásvezérlés
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: csak
Rendszám: RDWKEURING81
Sebességváltó
Sebességváltó: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 fogaskerekek, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Tengelyek gyártmánya: York; Gumiabroncs profilja balra: 55%; Gumiabroncs profilja jobbra: 55%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Tengelyek gyártmánya: Anders; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: RDWKEURING81
Transmissão
Transmissão: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Marca de eixos: York; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 55%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Marca de eixos: Anders; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Attrezzi a bordo
- Avvisatore acustico pneumatico
- Controllo stabilità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: solo
Numero di immatricolazione: RDWKEURING81
Trasmissione
Trasmissione: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 ingranaggi, Automatico
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/70 R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Marca degli assi: York; Profilo del pneumatico sinistra: 55%; Profilo del pneumatico destra: 55%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 13000 kg; Marca degli assi: Anders; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 50%; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Stabiliteitscontrole
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Turbo compound
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: RDWKEURING81
Transmissie
Transmissie: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Merk assen: York; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55%; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Merk assen: Anders; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Kontrola stabilności
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: RDWKEURING81
Skrzynia biegów
Pędnia: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Produkcja osi: York; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 55%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Produkcja osi: Anders; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Controlul stabilității
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система курсовой устойчивости
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: RDWKEURING81
Трансмиссия
Трансмиссия: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Марка мостов: York; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 55%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Anders; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kontrola stability
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: iba
Registračné číslo: RDWKEURING81
Prevodovka
Prevodovka: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 prevody, Automatické
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Značka náprav: York; Profil pneumatiky vľavo: 55%; Profil pneumatiky vpravo: 55%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Značka náprav: Anders; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: RDWKEURING81
Transmission
Transmission: VOLVO AT2812 Trag-G, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Fabrikat av axlar: York; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 55%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Fabrikat av axlar: Anders; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%; Minskning: enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Stabilite kontrolü
- Yan etekler