Camião de transporte de gado Scania R380 Scania R380 - Pig transporter
Vriezenveen6584 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 531...
Mostrar
+31 6 53177629
+31 546 57...
Mostrar
+31 546 574 055
+34 601 10 ...
Mostrar
+34 601 10 88 85
Países Baixos 
14.440 kg
Países Baixos, Vriezenveen
Países Baixos, Vriezenveen
8.220 kg
Países Baixos, Vriezenveen
7.453 kg
Países Baixos, Vriezenveen
7.300 kg
Países Baixos, Vriezenveen
Países Baixos, Mook
24.000 kg
Países Baixos, Vriezenveen
9.925 kg
Países Baixos, Vriezenveen
11.810 kg
Países Baixos, Vlissingen
Bélgica, Overpelt
12.000 kg
Sérvia, Novi Sad
12.000 kg
Polónia, Nowy Sącz
Polónia, Starachowice
14.255 kg
Países Baixos, Vriezenveen
Bélgica, Ooigem
Países Baixos, Erp
8.585 kg
Países Baixos, Vriezenveen
11.620 kg
Países Baixos, Vriezenveen
Espanha, CARMONA (SEVILLA)
13.790 kg
Estónia, Otepää
Peças sobressalentes para camião
- 2 Floors
- 3 Floors
- Air Suspension Seats
- Climate control
- Heavy duty engine brake
- lifting roof
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Shields
- Sleeper cab
- Spotlights
- Storage space
= Remarks =
Length of box 7.30 mtr.
3 loading floors, 2 loading floors for sows
= More information =
Front axle: Tyre size: 385/55/22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70/22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Rear axle 2: Tyre size: 385/55/22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Please contact Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen or kantoor, office, buro. for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Повдигане на покрива
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Ovládání klimatizace
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Zvedací střecha
- 2 Fußboden
- 3 Fußboden
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Dachspoiler
- Fernlicht
- größer Stauraum
- Hubdach
- Klimaanlage
- Luftgefederte Sitze
- Schieben
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
Länge von Viehaufbau 7.30mtr.
3 Ladeböden, 2 Ladeböden für Sauen
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 385/55/22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70/22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55/22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Wenden Sie sich an Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen oder kantoor, office, buro., um weitere Informationen zu erhalten.
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Løftetag
- Projektører
- Sleeper Cab
- Taglem
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55/22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70/22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55/22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
- Αεροτομή οροφής
- Ανυψούμενη οροφή
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Asientos con suspensión neumática
- Cabina de dormir
- Climatizador
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Techo elevadizo
- Trampilla abatible
= Comentarios =
Longitud de caja 7.30mtr.
3 pisos de carga, 2 pisos de carga para cerdas.
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55/22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70/22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55/22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Póngase en contacto con Frans Moran Santos para obtener más información.
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Nouseva katto
- Raskaan käytön moottorijarru
- 2 étage
- 3 etage
- Cabine de couchage
- Climate control
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Toit levant
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55/22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70/22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55/22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Veuillez contacter Frans Moran Santos pour plus d'informations
- Krovni spojler
- Podizni krov
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Klímavezérlés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Escotilha do tejadilho
- Holofotes
- Spoiler de tejadilho
- Tejadilho elevatório
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55/22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70/22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55/22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Quadro di comando climatizzatore
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Tetto sollevabile
- 2 vloeren
- 3 vloeren
- Climate control
- Dakluik
- Dakspoiler
- Hefdak
- Luchtgeveerde stoelen
- Ruime kist
- Schuiven
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bijzonderheden =
Lengte van veebak 7.30mtr
3 vloeren. 2 vloeren voor zeugen
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom bij Companjen Bedrijfswagen B.V. om de voertuig te bezichtigen. In overleg is dit ook in de avonden mogelijk. Belt u even van te voren om te voorkomen dat de voertuig van uw keuze niet gereserveerd of verkocht is?
Op al onze voertuigen geldt inruil en financiering mogelijk, voor meer informatie zijn wij te bereiken op mostrar contactos of mostrar contactos
Companjen Bedrijfswagens B.V.
Zonnekracht 12
7671RP Vriezenveen
Tel: mostrar contactos Buro/Kantoor
Tel: mostrar contactos Bertus Companjen
Tel:mostrar contactos Bart Companjen
Tel: mostrar contactos Giel Companjen
E-mail: mostrar contactos
Ondanks de zorg die besteed wordt aan een correcte invoer van de gegevens, kunnen wij niet verantwoordelijk
en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten in deze advertentie.
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 385/55/22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70/22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55/22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Neem voor meer informatie contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen of kantoor, office, buro.
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Spotlights
- Takluke
- Tak som kan løftes
- Takspoiler
- HVAC
- Kabina sypialna
- Luk dachowy
- Pop up roof
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
- Climatizare
- Frână de motor heavy-duty
- Plafon cu ridicare
- Proiectoare
- Spoiler pavilion
- Trapă de plafon
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Подъемная крыша
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 385/55/22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70/22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Размер шин: 385/55/22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
- Ovládanie klimatizácie
- Reflektory
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Zdvíhacia strecha
- Extra kraftig motorbroms
- Klimatanläggning
- Lyftbart tak
- Sovhytt
- Spotlights
- Taklucka
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Framaxel: Däckets storlek: 385/55/22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70/22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55/22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
- Kalkar tavan
- Klima kontrolü
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri