Camião basculante IVECO ASTRA HD 9 84.41 v nalichii na sklade novo

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Marca: IVECO
Modelo: ASTRA HD 9 84.41 в наличии на складе
Ano: 2024
Volume: 20 m³
Capacidade de carga: 30.000 kg
Localização: Ucrânia m.Kyiv8063 km de si
Data de publicação: ontem
ID Autoline: BN33771
Descrição
Marca da carroçaria: Cantoni
Aço HARDOX
Modo de descarga: traseiro
Depósito de combustível: 400 l
Carroçaria
Pneu suplente
Caixa de ferramentas
Motor
Marca: Iveco cursor
Tipo: de linha
Potência: 430 cv (316 kW)
Combustível: gasóleo
Turbo
Intercooler
Volume: 12,88 cm³
Consumo de combustível: 20 l/100 km
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 6
Filtro de partículas
Caixa de velocidades
Marca: ZF S 2220 TO Over Drive
Tipo: manual
Velocidades: 16
Eixos
Eixos: 4
Configuração do eixo: 8x4
Suspensão: mola/pneumática
Distância entre eixos: 1,9 mm
Primeiro eixo: travões - de discos
Segundo eixo: travões - de discos
Eixo traseiro: travões - de discos
Travões
ABD
ABS
EBD
EBS
Intarder
Travão de motor
Cabina
Power steering: hidráulico
Aquecedor autônomo
Airbag
Computador de bordo
Ar condicionado
GPS
Bancos pneumáticos
Bancos aquecidos
Auto-rádio
Desembaciador de espelhos
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Vidros eléctricos
Regulação eléctrica de espelhos
Fecho centralizado
Faróis auxiliares
Tejadilho panorâmico
Regulador de faróis
Faróis de nevoeiro
Pala de sol
Equipamento adicional
PTO
Depósito AdBlue: 60 l
Toldo
Estado
Estado: novo
Informação adicional
Cor: branco

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IVECO ASTRA HD9
84.41 CURSOR 13 (410 л.с. Euro-5) МКПП
Основные характеристики

Двигатель
IVECO CURSOR 13 дизельный с турбонаддувом и интеркуллером, впрыск дизельного топлива с турбонаддувом
Экологическая норма - Eвро 5
SCR (избирательное каталитическое восстановление) система, состоящая из каталитического глушителя, подогреваемого резервуара AD-Blue, системы впрыска и управления
Рядный 6-ти цилиндровый
Рабочий объём: 12.882 см3.
Диаметр цилиндров х ход пошня: 135 x 150 мм.
Вентилятор охлаждения с виско-муфтой
Сухой воздушный фильтр (циклонного типа) с воздухозаборником в верхней части кабины для свежего и чистого воздуха.
Макс. мощность 302 кВт (410 ЛС) при 1.900 об/мин
Макс крутящий момент 1.900 Нм в диапазоне 1.000 – 1.440 об/мин
Турбина с WG
Вертикальный выхлоп с глушителем
Топливный фильтр с подогревом
Дополнительный топливный фильтр
КПП и сцепление
Механическая коробка передач ZF ZF 16 S 2220 TO Over Drive, 16 синхронизированных скоростей вперед + 2 назад
Однодисковое сухое сцепление диаметром 17 дюймов, с гидравлическим управлением
Оси
Усиленные передние управляемые оси
Две задние ведущие оси в тандеме; двойной редуктор по центру, со ступичным редуктором.
Пневматическая блокировка дифференциала, управление с панели приборов
Передаточное число 1:5,009
Шасси
Усиленная сверхмощная рама, состоящая из двух параллельных швеллеров (ширина 820 мм), С-образного сечения и поперечин, изготовленных из специальной конструкционной стали Domex 530
Габаритные размеры лонжеронов 320 х 90 мм., Толщина 10 мм., момент скручивания202.020 Нм
Стальной передний бампер с защитными решетками для фар
Подвеска
1-я и 2-я оси, сверхмощные 4-х листовые параболические рессоры, толщиной 26 мм., шириной 90 мм., с гидроамортизаторами
Стабилизатор на первой, третьей и четвертой оси
Сверхмощная задняя тележка с усиленной подвеской и балансиром., 10 полуэллиптических рессор толщиной 25 мм., шириной 100 мм.
Шины
Передние и сдвоенные задние шины 13 R 22”, бескамерные, Pirelli
Запасное колесо
Пневматическая система
Двухцилиндровый компрессор объемом 630 см3
Три воздушных ресивера, емкостью 30 л. + 2 ресивера по 20 л.
Тормоза
Передняя и задняя саморегулирующаяся тормозная система клинового типа, общая чистая тормозная поверхность 12,368 см2
ABS
EBL Электронный ограничитель тормозов
Энергоаккумуляторы (пружинный механический тормоз), на задних осях.
ITB моторный тормоз “Iveco Turbo Brake” (200 кВт – 272 ЛС)
Осушитель тормозной системы
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