Camião tractor DAF XFn 480 FT









≈ US$ 64.130
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor




















Aerodinâmica
- Anéis de aperto laterais
- Defletor de ar de tejadilho e ajuste
Barra de tracção e equipamento de reboque
- Compartimento de arrumação da ligação do reboque
Carroçarias e preparações para carroçarias
- Conector de aplicação
- Conector de aplicação
Chassis
- Certificado de direcção
- Certificado de direcção
- Guarda-lamas traseiros
- Luzes traseiras
- Protecção frontal inferior
- Supressão do vapor
Comunicações e gestão de condução
- Antenas
- Antenas
- Assistente de desempenho do condutor
- Calibragem do limitador de velocidade/tacógrafo
- Conector FMS universal
- Áudio e informação e entretenimento
Condições de aplicação
- Filtro de refrigerante
Entrega do veículo
- Aprovação do tipo do veículo completo (WVTA)
- Kit de ferramentas
- Kit de ferramentas
- Macaco de elevação
Exterior da cabina
- Bloqueio da porta
- Bloqueio da porta
- Degrau de cabina
- Espelho frontal
- Espelhos principais
- Faróis
- Faróis dianteiros
- Luzes auxiliares dianteiras
- Luzes auxiliares no tejadilho da cabina
- Luzes exteriores dianteiras inferiores
- Para-brisas dianteiro
- Suspensão de cabina
- Viseira quebra-luz externa
- Viseira quebra-luz externa
Interior da cabina
- Aquecedor auxiliar da cabina
- Banco do acompanhante
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor
- Banco do condutor
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Banco do condutor com apoio para os braços
- Base do banco do acompanhante
- Base do banco do condutor
- Cinto de segurança
- Comandos das janelas
- Controlo e escotilha do tejadilho
- Controlo remoto ECAS
- Cortinas
- Cortinas
- Filtro de pólen
- Frigorífico/gaveta
- Levanta-vidros lado condutor e ajudante
- Luzes interiores
- Mesa do tablier
- Opção da cama superior
- Proteção nas camas
- Volante
- Volante
Necessidades do cliente
- Equipamento auxiliar adicional
Pacotes opcionais
- Comfort Pack Brasil
Rodas e pneus
- Aros de proteção das rodas
- Rodas
Segurança e protecção
- Aviso de marcha-atrás
- Controlo da estabilidade do veículo (VSC)
- Sistemas antirroubo
Serviço e manutenção
- Serviço ITS
Sistema de travagem
- Controlo do travão de estacionamento
- Controlo do travão de estacionamento
- Libertação ativa do calibrador
Suspensão e eixos
- Dispositivo de elevação
- Sensor carga do eixo
Transmissão
- Hill Start Aid
- Modo de manobra
- Modo Eco
= Mais informações =
Informações gerais
Cor: E1980 Crystal White
Informações técnicas
Transmissão: TraXon, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Marca de eixos: Bridgestone Duravis; Perfil do pneu esquerda: 8.6 mm; Perfil do pneu direita: 9.3 mm
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80R; Máx carga por eixo: 13000 kg; Marca de eixos: Goodyear ringtread Energeco+ 270xs; Perfil do pneu interior esquerdo: 16.7 mm; Perfil do pneu esquerda: 17.2 mm; Perfil do pneu exterior direito: 17.1 mm; Perfil do pneu direita: 17.3 mm
Interior
Colocação do volante: Esquerda
Garantia
Garantia: Warranty Plus
Garantia: 500.000 km
Outras informações
Tipo de condução: Normal
Eixo traseiro: Tras.: 2x 10,00 t, trapézio, SR1160
Tipo de vidro da porta: Vidro temperado
Tipo de viagem: Completamente (des)carregado
Posição do EAS: Unidade EAS no lado direito
País de registo: Registo lituano
Pneu dianteiro do 2.º reboque: 2.º reboque sem pneus diant.
Segmento comercial: Distribuição
Execução do pré-filtro de combustível: Pré-filtro de combustível sem aquecimento
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar ciclónico, por cima
Engate do (semi-)reboque: 1.º reboque sem acoplamento
Fornecedor de pneus: Goodyear
Conversor eléctrico: Conversor 24/12V, 20A
EAS, baterias e depósito de AdBlue®: Unid. EAS DIR, caixa bat. RT, AB 80 L grd.-lms ESQ
Cor do painel dos faróis: Cor do painel dos faróis: Crystal White
Paragem do ralenti do motor: Paragem do ralenti do motor, 5 minutos
Decoração interior da cabina: Decoração interior da cabina: Hexagon
Acabamento do tablier: Acabamento do tablier: Plateau
Posição da caixa da bateria: Caixa da bateria no ressalto traseiro
Emissão escape: Descarga de escape a meio
Pneus do eixo de reboque ou tração tras. 2: R2,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Cor dos ailerons laterias: Cor dos ailerons laterais: Crystal white
Caixa da bateria e suporte da roda de reserva: Caixa bat. vert. esq., sem sup. da roda sobres
Compartimento de arrumação no centro: Compartimento de arrumação no centro
Eixo dianteiro: Diant: 7,10 t, parabólica, 153N
Espelho do lado do condutor: Espelhos principais convexos
Tipo de (semi)-reboque: Semi-reboque
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque 1 eixo diant.
Montagem spoiler de tejadilho: Deflector de ar do tejadilho solto
Indicação de CO2: Indicação de CO2: Y
Ligação elétrica do reboque: Tomadas 24 V 1x7 pinos+EBS, cabos 1x7 pinos+EBS
Ar condicionado em estacionamento: Ar condicionado em estacionamento, tejadilho
Altura de condução dianteira: Suspensão de molas dianteira: regular
Travões frontais: travões de tambor
Posição do degrau do passadiço: Degrau do passadiço, lado esquerdo
Luzes de actividade diurnas: Luzes diurnas LED
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão completa
Material do depósito de ar: Depósitos de ar em aço
Quinta roda: JOST JSK37CX, ferro fundido, 185+40mm
Número de eixos dianteiros do reboque: 1.º reboque sem eixo diant.
Depósito de combustível: Dep. comb. alumínio 520 + +370 l, diâmetro 660 mm
Cor cobertura do espelho: Cob. esp. pretas para cor da cabina Crystal White
Cor da carroçaria e cortina: Cor da cortina 7999 preto, painéis brancos
Alternador e bateria: Alternador de 80 A; 2 baterias 175 Ah
Revisão antes da entrega: Verificação das especificações e verific. técnica
Requisitos OBD: Sem: Requisitos OBD
Bomba da direcção de emergência: Sistema de direcção de circuito 1
Garantia para o veículo: Garantia p/ Brasil: 1 ano veíc, 2.º trans, 1.º av
Cor da cobert. degr. inf., degraus, com alhetas: Degr inf. cor da cabina, degraus e deflector cinz
Cor do acabamento interior da cabina: Acabamento interior da cabina de cor Dark Sand
Aplicação: Transporte geral
Ciclo de carga: Carga/descarga numa única operação
Depósito(s) de combustível: Dep. com. al. 1195 l: 765 dg ESQ+430 D, alt. 620mm
Pneu traseiro do (semi-)reboque: 1.º reboque 385/65R22.5 no eixo traseiro
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Distribuição de carga por eixo: Relação da carga dos eixos 10,0/10,0
eixos traseiros do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem eixo(s) tras.
Carga do eixo traseiro de tração: Carga eixo traseiro 13 t
Lâmpada de trabalho traseira: Lâmpada de trabalho LED
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 45 graus
Conteúdo e posição do depósito de AdBlue®: Depósito de AdBlue® de 90 l, guarda-lamas esquerdo
Cor do degrau inferior da cabina: Degrau inferior da cabina, Crystal white
Colchão da cama inferior: Cama inferior com colchão de espuma
Quinta roda KA dimensão: Dimensão KA da quinta roda -530 mm
Número de eixos dianteiros do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
Número de eixos traseiros do 2.º (semi-)reboque: 2.º reboque sem eixos tras.
Calços das rodas: Dois calços nas rodas
Distância entre eixos / ressalto traseiro: distância entre eixos 3,60 m/ressalto tras. 1,00 m
Posição de descarga de escape: Tubo de escape horizontal, baixo
Pneu traseiro do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem pneus tras
Alternador e bateria: Alternador 110 A; baterias 2x 230 Ah
Com sistema automático de pagamento de portagem: Preparação para Maut
País de registo: Registo do Brasil
Pneus dos eixos dianteiros ou diant. 1: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Eixo(s) traseiro(s) do (semi-)reboque: 1.º reboque 9 toneladas eixo(s) tras.
Decoração interior da cabina: Decoração interior da cabina em preto Delta
Forro da porta: Forro da porta: tecido entrançado macio
Execução do compressor: Compressor de 2 cilindros sem embraiagem
Definição limite velocidade: Regulação do limitador de velocidade 85 km/h
Controlo da caixa de velocidades automática: Caixa de velocid autom s/ controlo man - Ver. Lite
Cor do painel dos faróis e pára-choques: Painel dos faróis e pára-choques: cor da cabina
Eixo(s) dianteiro(s) do 2.º reboque: 2.º reboque sem eixo(s) diant.
legislação padrão relativa a transportes: Área de operação do Brasil
Activação do tacógrafo: Activação do tacógrafo
Condições climatéricas: Isolamento normal da cabina
Elemento da estrutura do chassis: Barras laterais 260/6,0 mm, sem reforço
Cruise control preditivo: Controlo de cruzeiro preditivo lite
Número de eixos traseiros do (semi-)reboque: 1.º reboque 3 eixos tras.
Classe de aplicação: Classe de aplicação 0
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Relação eixo traseiro: Relação do eixo traseiro 3,08
Cor das abas laterais: Sem: Cor das abas laterais
Cor da caixa, sistema de câmara de monitorização: Sem: Cor da caixa, CMS
Cor do pára-choques: Cor do para-choques: Crystal White
Ligação elétrica do reboque: Lig. eléc. reb. 24V/15 pinos, cabos: 15 pinos+EBS
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM máx. relac. c/ a transm. de 44 000 kg classe 2
Normas de segurança: Interruptor principal manual
Tipo de rádio: Sistema de altifalantes com 2 altifalantes
Cor do chassis: Chassis de cor cinzenta (de série)
Perfil do veículo: Tractor, semi-reboque
Cama inferior: Cama inferior sem gaveta
Massa bruta combinada GCM relac. c/ transm.: GCM máx. relac. c/ a transm. de 60 000 kg
Tamanho dos pneus do 2.º eixo tr. de tração/reboq.: Seg. eixo tras. tração ou de reboque: 295/80R22.5
Posições de altura de condução do chassis: Pos. individual de altura de condução, alt. padrão
Quinta roda KA dimensão: Quinta roda KA dimensão 670 mm
Distância entre eixos / ressalto traseiro: Dist. entre eixos 3,80m / ressalto traseiro 0,99m
Segmento comercial: Longa distância
Acessórios da cabina: Entr. ar, pux. e coberturas dos espelhos em preto
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque sem eixo(s) diant.
Intervalo de óleo: Intervalo de serviço standard Heavy Duty
Tipo de entrada de ar e posição: Entrada de ar, frente
Série de veículo: XF nova geração
Regime de operação: Regime padrão
Versão da suspensão traseira: Suspensão traseira com stabilink
Ligação pneumática de reboque: Ligação pneumática do reboque tipo 'palma'
Tipo de carroçaria: Cortinalateral/lona
Tipo de placa: Placa tipo standard
Colchão da cama inferior: Colchão de espuma para beliche inferior
Primeira PTO da caixa de velocidades: Contr PTO caixa vel, lig cabo, s/ 1ª PTO caixa vel
DAF Connect: Serviços ligados
Escala velocímetro: Escala velocímetro km/h
Comprimento do perfil da quinta roda: Comprimento do perfil da quinta roda: padrão
Grupo dos eixos traseiros: Traseiro: suspensão pneumática, SR1344
Indicação de CO2: Indicação de CO2: N
Nível de ruído externo: Nível de ruído padrão
Cor do acabamento interior da cabina: Cor do acabamento interior da cabina: Luxury
Tamanho dos pneus, sobressalentes: Sobressalente: 295/80R22.5
Diâmetro do cavilhão: Diâmetro do cavilhão de 2 pol.
Alimentação para acessórios: Alimentação para acessórios: padrão
Intervalo de óleo: Intervalo de serviço alargado
Versão da estrutura do chassis: Preparação padrão do chassis
Eixo(s) dianteiro(s) do reboque: 1.º reboque 7 toneladas eixo(s) diant.
Execução da dianteira do chassis: Execução da dianteira do chassis: placa inf. aero
Barra de tração e engate: Barra transversal, D=4,3 kN
Execução da parede lateral e pega da porta: Pega e moldura: preto; parede lateral: cor cab
Pneu sobressalente: SP, não aplicável
Caixa de velocidades: TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Chassis, disposição componentes: Localização standard dos componentes
Caixa de velocidades: TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Estado da estrada: Normal
Deflector de ar do tejadilho de cor: Sem: Deflector de ar do tejadilho de cor
Execução do pré-filtro de combustível: Pré-filtro de combustível com aquecimento
Passagem: Passadiço com degrau, padrão
Deflector de ar do tejadilho de cor: Cor do deflector de ar do tejadilho: Crystal white
Eixo dianteiro: Diant: 8,00 t, parabólica, 163N
Pneu dianteiro do reboque: 1.º reboque pneu 385/65R22.5
Pneu sobressalente: SP,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Cilindros do travão de molas no 1.° eixo diant.: Cilindros do travão com mola no 1º eixo dianteiro
Fornecedor de pneus: Goodyear Brasil
Elemento da estrutura do chassis: Longarinas 310/7,0 mm, reforço a todo comprimento
Quinta roda: JOST JSK37C, ferro fundido, 150+12 mm
Software da caixa de velocidades automática: Transporte normal, versão Lite
Cobertura da parede da cabina: Cobertura da parede da cabina em tecido
Condições climatéricas: Clima frio
Execução do travão do reboque: Travão independente do reboque
Condução em montanha: Plano (0-3%)> acidentado (3-6%)/montanhoso (7-11%)
Tipo de placa: Tipo de placa de matrícula Portuguesa
Engate do 2.º (semi)reboque: 2.º reboque sem acoplamento
Classe de aplicação: Classe de aplicação 11B
Série de veículo: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38 graus
Pneus do(s) eixo(s) traseiro(s) de tração: R1,295/80R22.5GOB KMAXD 152/148 L Traction ECC
Definição limite velocidade: Definição limite velocidade 120 km/h
Definição de assistência: Assistência básica
Posição do(s) depósito(s) de combustível: Depósitos de combustível do lado esq. e dir.
Sistema retardador: Travão de motor MX
Prato de montagem da quinta roda: Prato de montagem padrão
Controlo da caixa de velocidades automática: Caixa de velocid autom c/ contr man - Ver. compl
Cor dos ailerons laterias: Sem: Cor dos ailerons laterais
Relação eixo traseiro: Relação do eixo traseiro 2,21