Camião tractor DAF XF 105.460 6X4 EURO 5 + HMF 4220 K6 + REMOTE CONTROL + RETARDER
≈ R$ 313.700
Meerkerk7567 km to "United States"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 125...
Mostrar
+31 6 12511348
+31 6 142...
Mostrar
+31 6 14226034
+31 6 231...
Mostrar
+31 6 23157042
Países Baixos 
14.940 kg
Países Baixos, Meerkerk
9.090 kg
Países Baixos, Meerkerk
12.950 kg
Países Baixos, Meerkerk
8.720 kg
Países Baixos, Meerkerk
15.350 kg
Países Baixos, Schiedam
14.300 kg
Países Baixos, Zaltbommel
11.025 kg
Países Baixos, Hoogerheide
18.635 kg
Países Baixos, Leeuwarden
17.601 kg
Países Baixos, Andelst
13.540 kg
Países Baixos, Meerkerk
9.020 kg
Países Baixos, Meerkerk
14.125 kg
Países Baixos, Etten-Leur
920 kg
Países Baixos, Hoogerheide
Países Baixos, Hoogerheide
Países Baixos, Meerkerk
11.770 kg
Países Baixos, Meerkerk
14.125 kg
Países Baixos, Zaandam
9.873 kg
Países Baixos, Etten-Leur
Países Baixos, Hoogerheide
22.875 kg
Países Baixos, Meerkerk
Peças sobressalentes para camião tractor
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Power take-off (PTO)
- Refrigerator
- Remote central locking
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Speed limiter
- Spotlights
- Vehicle heater
- Visor
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: sleep
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Crane: HMF 4220 K6, year of manufacture 2008, behind the cab
Make of bodywork: HMF 4220 K6
CE mark: yes
Registration number: BV-DT-59
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Маска
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ограничител на скоростта
- Прожектори
- Спална кабина
- Хладилник
- Централно заключване
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Chladnička
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Omezovač rychlosti
- PTO
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Kühlschrank
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
= Weitere Informationen =
Kabine: Schlafkabine
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: HMF 4220 K6, Baujahr 2008, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: HMF 4220 K6
CE-Kennzeichnung: ja
Kennzeichen: BV-DT-59
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Centrallåsning
- Fjernlåsning
- Hastighedsbegrænser
- Kraftudtag
- Køleskab
- Projektører
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: sleeper cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Kran: HMF 4220 K6, produktionsår 2008, bag førerhuset
Karosserifabrikat: HMF 4220 K6
CE-mærke: ja
Registreringsnummer: BV-DT-59
- Γείσο
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Περιοριστής ταχύτητας
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Ψυγείο
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cierre central de puertas
- Cámara de visión trasera
- Estufa
- Limitador de velocidad
- Luces brillantes
- Nevera
- Parasol
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: litera
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: HMF 4220 K6, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Marca carrocería: HMF 4220 K6
Marcado CE: sí
Matrícula: BV-DT-59
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Jääkaappi
- Keskuslukitus
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Nopeudenrajoitin
- Peruutuskamera
- Visiiri
- Voimanotto
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Chauffage
- Frigo
- Limiteur de vitesse
- Lumières vives
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Cabine: couché
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: HMF 4220 K6, année de construction 2008, derrière la cabine
Marque de construction: HMF 4220 K6
Marquage CE: oui
Numéro d'immatriculation: BV-DT-59
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Hladnjak
- Kamera za vožnju unatrag
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Reflektori
- Sjenilo
- Spavaća kabina
- Središnje zaključavanje
- Fűtőberendezés
- Hűtőszekrény
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Központi zár
- Napellenző
- Sebességhatároló
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Fecho de portas centralizado
- Frigorifico
- Holofotes
- Limitador de velocidade
- Sofagem de parque
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dormir
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Grua: HMF 4220 K6, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Marca da carroçaria: HMF 4220 K6
Marca CE: sim
Número de registo: BV-DT-59
- Chiusura centralizzata
- Fari di profondità
- Frigorifero
- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Koelkast
- PTO
- Slaapcabine
- Snelheidsbegrenzer
- Standkachel
- Verstralers
- Zendapparatuur
- Zonneklep
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: slaap
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Kraan: HMF 4220 K6, bouwjaar 2008, achter de cabine
Merk opbouw: HMF 4220 K6
CE markering: ja
Kenteken: BV-DT-59
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Hastighetsbegrenser
- Kjøleskap
- Kraftuttak
- Ryggekamera
- Sentrallås
- Solskjerm
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Lodówka
- Ogranicznik prędkości
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Osłony przeciwsłoneczne
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Wał odbioru mocy
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Kabina: sypialna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: HMF 4220 K6, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: HMF 4220 K6
Oznaczenie CE: tak
Numer rejestracyjny: BV-DT-59
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Frigider
- Limitator de viteză
- Parasolar
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Ограничитель скорости
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Солнцезащитный козырек
- Точечные лампы
- Холодильник
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: HMF 4220 K6, год выпуска 2008, сзади кабины
Марка кузова: HMF 4220 K6
Знак CE: да
Регистрационный номер: BV-DT-59
- Chladnička
- Clona
- Cúvacia kamera
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Obmedzovač rýchlosti
- PTO
- Reflektory
- Vyhrievanie vozidla
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Centralt fjärrlås
- Hastighetsbegränsare
- Kupévärmare
- Kylskåp
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Spotlights
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: Sömn
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Kran: HMF 4220 K6, byggnadsår 2008, bakom kabinen
Fabrikat av karosseri: HMF 4220 K6
CE-märkning: ja
Registreringsnummer: BV-DT-59
- Araç ısıtıcısı
- Buzdolabı
- Geri vites kamerası
- Güneşlik
- Hız sınırlayıcı
- Isıtıcı
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme