Semi-reboque com cortina lateral Samro ST39WGWE 12.9M 3-Axles BPW - Sliding Hood - Lift/Steer Axle - HH

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Semi-reboque com cortina lateral Samro ST39WGWE 12.9M 3-Axles BPW - Sliding Hood - Lift/Steer Axle - HH - Autoline
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€ 8.950
Preço sem impostos
≈ US$ 10.270
≈ R$ 56.410
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Marca: Samro
Ano: 2006-11
Primeiro registo: 2006-11-07
Capacidade de carga: 30.640 kg
Peso líquido: 8.360 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Localização: Países Baixos Oud Gastel6491 km to "United States/Columbus"
Identificação do stock do negociante: O2100 - 3384
Data de publicação: ontem
Descrição
Dimensões totais: comprimento - 12,9 m, largura - 2,55 m
Carroçaria
Dimensões da carroçaria: 12,57 m × 2,45 m × 3,1 m
Tecto de abrir
Eixos
Eixos: 3
Distância entre eixos: 9.500 mm
Eixo de direção
Primeiro eixo: 385/65 R22.5, estado dos pneus 60 %
Segundo eixo: 385/65 R22.5, estado dos pneus 60 %
Terceiro eixo: 385/65 R22.5, estado dos pneus 60 %
Travões
ABS
Estado
Estado: usados

Informação adicional — Semi-reboque com cortina lateral Samro ST39WGWE 12.9M 3-Axles BPW - Sliding Hood - Lift/Steer Axle - HH

Inglês
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Scheibenbremsen
- Schiebedach
- Steuerungsachse

= Anmerkungen =

Struktur
Baujahr: 2006

VK1ST39WGWE601185
11.07.2005
3-Achser BPW Eco-Plus
Scheibenbremsen
Luftfederung
1. Achse Liftachse
Selbstlenkung der 3. Achse (Tridec)
Bereifung rundum ca. 60 %
Konstruktion: Schiebehaube
Abmessungen Konstruktion: 1257 x 245 x 130
Harter Holzboden
Einsätze
Klappbarer Stoßfänger (manuell)
Werkzeugkasten aus Edelstahl
Rostfrei
Niederländische Zulassung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt

Funktionell
Höhe der Ladefläche: 130 cm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OJ-24-NN
Seriennummer: VK1ST39WGWE601185
= Additional options and accessories =

- Disc brakes
- Steering Axle
- Sunroof

= Remarks =

Structure
Construction year: 2006

VK1ST39WGWE601185
07-11-2005
3-Axle BPW Eco-Plus
Disc brakes
Air suspension
1st axle lift axle
3rd axle trailing steered (Tridec)
Tires all around approx. 60%
Construction: Sliding hood
Dimensions of structure: 1257 x 245 x 130
Hardwood floor
Jacks
Stanchions
Folding bumper (manual)
Stainless steel tool box
Rust free
Dutch registration

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Brakes: disc brakes
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Brakes: disc brakes

Functional
Height of cargo floor: 130 cm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OJ-24-NN
Serial number: VK1ST39WGWE601185
= Plus d'options et d'accessoires =

- Essieu Directeur
- Freins à disque
- Toit Ouvrant

= Remarques =

Structure
Année de construction: 2006

VK1ST39WGWE601185
07-11-2005
3 essieux BPW Eco-Plus
Freins à disque
Suspension pneumatique
1er essieu relevable
3ème essieu autodirecteur (Tridec)
Pneus tout autour env.
Construction : Capot coulissant
Dimensions construction : 1257 x 245 x 130
Parquet dur
Bokken
Enjeux
Pare-chocs rabattable (manuel)
Coffre à outils en acier inoxydable
Sans rouille
Immatriculation néerlandaise

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction

Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 130 cm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-24-NN
Numéro de série: VK1ST39WGWE601185
= Aanvullende opties en accessoires =

- Schijfremmen
- Schuifdak
- Stuuras

= Bijzonderheden =

Opbouw
Bouwjaar: 2006

VK1ST39WGWE601185
07-11-2005
3-Assen BPW Eco-Plus
Schijfremmen
Luchtvering
1e as lift as
3e as naloop gestuurd (Tridec)
Banden rondom ca. 60%
Opbouw: Schuifkap
Afm. opbouw: 1257 x 245 x 130
Hard houtenvloer
Bokken
Rongen
Klapbumper (handmatig)
RVS gereedschapskist
Roest vrij
Nederlandse registratie

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend

Functioneel
Hoogte laadvloer: 130 cm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OJ-24-NN
Serienummer: VK1ST39WGWE601185
Importante
A presente oferta tem caráter meramente informativo. Para mais informações, queira contactar o vendedor.
Dicas sobre a compra
Dicas de segurança
Verificação do vendedor

Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.

Verificação do preço

Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.

Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.

Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.

Pré-pagamentos duvidosos

É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.

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  • Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
  • Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
  • A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
  • Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
  • A substituição de dados na fatura de uma empresa real
  • Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
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