Semi-reboque basculante Özgül novo
Kiev8063 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Ucrânia 
Ucrânia, Kyiv
6.300 kg
Ucrânia, Kyiv
29.800 kg
Peso líquido
6.700 kg
Ucrânia, Verkhn'odniprovs'k
27.000 kg
Peso líquido
8.100 kg
Ucrânia, Verkhn'odniprovs'k
Ucrânia, Vinnytsia
25.000 kg
Peso líquido
6.900 kg
Ucrânia, Volochys'k
35.000 kg
Peso líquido
7.000 kg
Ucrânia, Volochys'k
25.000 kg
Peso líquido
6.500 kg
Ucrânia, Volochys'k
38.000 kg
Peso líquido
7.100 kg
Ucrânia, Vinnytsia
31.700 kg
Peso líquido
7.300 kg
Ucrânia, s.m.t. Lipova Dolina
25.000 kg
Peso líquido
6.900 kg
Ucrânia, Volochys'k
35.000 kg
Peso líquido
6.900 kg
Ucrânia, Volochys'k
7.200 kg
Ucrânia, Kyiv
35.000 kg
Peso líquido
7.000 kg
Ucrânia, Volochys'k
38.000 kg
Peso líquido
7.150 kg
Ucrânia, Vinnytsia
38.000 kg
Peso líquido
6.800 kg
Ucrânia, Vinnytsia
38.000 kg
Peso líquido
7.250 kg
Ucrânia, Vinnytsia
27.000 kg
Ucrânia, Verkhn'odniprovs'k
38.000 kg
Peso líquido
7.200 kg
Ucrânia, Vinnytsia
38.000 kg
Peso líquido
7.500 kg
Ucrânia, Vinnytsia
Тип прицепа: 3-х Полуприцеп самосвал (полутруба)
Требование к седельному тягачу:
Седельный тягач 4х2 на пневмоподвеске высота ССУ -1200мм
Седельный тягач 6х2 или 6х4 на рессорной подвеске высота ССУ –от 1250 мм
Допустимая нагрузка на оси: 36.000 кг
Собственный вес: 7500 кг (+-100)
Шасси:
- Шкворень 2’’ на болтах, с возможностью замены.
- Шасси полуприцепа самосвала изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа самосвала имеет систему стабилизации осей.
- Шасси полуприцепа самосвала было сконструировано в расчете на возможные перегрузки. Материал - Сталь - ST 52.3
Надстройка:
Half-pipe форма полутруба
Объем: от 24 м3 Стандарт
Пол: 5 мм 6 мм_450 HB Hardox
Боковые борта: 4мм_5 мм 450 HB Hardox
Задний борт: 4мм_5мм мм 450 HB Hardox
Задний разгрузочный желоб разработан для выгрузки асфальта.
Опорные стойки: телескопические, работают параллельно, управляются с одной стороны. максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая.
Оси и подвеска
- Оси 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW) на пневмоподвеске с полурессорой.Опционально возможна установка осей марки SAF-Holland & BPW Eco Plus.
- Тормоза барабанные
- EBS (Wabco 2S2M) тормозная система с электронным управлением.
Оси: - 1 – подъёмная_/_2 – фиксированная_/_3 – фиксированная
- Клапан регулировки уровня пола
- Стояночный тормоз c энергоаккумулятором пружинного типа, действующий на 2 задние оси.
- Автоматический регулятор тормозов
- Колёса: 7 x 385/65 R 22.5 Диски: 7 x 11.75 x 22.5
Аксессуары
- 6-ть пластиковых крыльев для каждого колеса.
- Боковая защита
- Держатель запасного колеса
- Запасное колесо 1 шт.
- Ящик для инструментов
- Противооткатные упоры 2 шт
- Резервуар для воды.
Европейское качество ISO 9001 и TUV - гарантия - 1 год; - оси - 1 год.
Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС.
Тип причепа: 3-х Напівпричіп самоскид (напівтруби)
Вимога до тягачі:
Сідельний тягач 4х2 на пневмоподвеске висота РСУ -1200мм
Сідельний тягач 6х2 або 6х4 на ресорної підвісці висота РСУ-від 1250 мм
Допустиме навантаження на осі: 36.000 кг
Власна вага: 7500 кг (+ -100)
шасі:
- Шкворень 2 '' на болтах, з можливістю заміни.
- Шасі напівпричепа самоскида виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа самоскида має систему стабілізації осей.
- Шасі напівпричепа самоскида було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження. Матеріал - Сталь - ST 52.3
надбудова:
Half-pipe форма напівтруби
Обсяг: від 24 м3 Стандарт
Пол: 5 мм 6 мм_450 HB Hardox
Бічні борти: 4мм_5 мм 450 HB Hardox
Задній борт: 4мм_5мм мм 450 HB Hardox
Задній розвантажувальний жолоб розроблений для вивантаження асфальту.
Опорні стійки: телескопічні, працюють паралельно, управляються з одного боку. максимально допустиме навантаження 50 тонн, по 25 тонн кожна.
Осі і підвіска
- Осі 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW) на пневмоподвеске з полурессорой.Опціонально можлива установка осей марки SAF-Holland & BPW Eco Plus.
- Гальма барабанні
- EBS (Wabco 2S2M) гальмівна система з електронним керуванням.
Осі: - 1 - підйомна _ / _ 2 - фіксована _ / _ 3 - фіксована
- Клапан регулювання рівня підлоги
- Гальмо стоянки c енергоакумулятором пружинного типу, що діє на 2 задні осі.
- Автоматичний регулятор гальм
- Колеса: 7 x 385/65 R 22.5 Диски: 7 x 11.75 x 22.5
аксесуари
- 6-ть пластикових крил для кожного колеса.
- Боковий захист
- Тримач запасного колеса
- Запасне колесо 1 шт.
- Ящик для інструментів
- Противідкатні упори 2 шт
- Резервуар для води.
Європейська якість ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.
Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.