Semi-reboque baixa Gheysen & Verpoort
≈ R$ 89.330
Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+32 51 13 ...
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+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
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+32 477 66 05 19
Bélgica 
27.200 kg
Peso líquido
7.800 kg
Bélgica, Hooglede
Bélgica, Hooglede
36.520 kg
Peso líquido
9.480 kg
Bélgica, Hooglede
22.300 kg
Peso líquido
11.700 kg
Bélgica, Hooglede
30.750 kg
Peso líquido
10.250 kg
Bélgica, Hooglede
32.970 kg
Peso líquido
6.030 kg
Bélgica, Hooglede
34.480 kg
Peso líquido
4.520 kg
Bélgica, Hooglede
34.480 kg
Peso líquido
4.520 kg
Bélgica, Hooglede
32.850 kg
Peso líquido
6.150 kg
Bélgica, Hooglede
34.480 kg
Peso líquido
4.520 kg
Bélgica, Hooglede
33.595 kg
Peso líquido
5.405 kg
Bélgica, Hooglede
32.330 kg
Peso líquido
6.670 kg
Bélgica, Hooglede
34.480 kg
Peso líquido
4.520 kg
Bélgica, Hooglede
31.460 kg
Peso líquido
7.540 kg
Bélgica, Hooglede
20.050 kg
Peso líquido
3.950 kg
Bélgica, Hooglede
28.860 kg
Peso líquido
9.140 kg
Bélgica, Hooglede
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 8%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 8%; Perfil do pneu exterior direito: 4%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu exterior direito: 8 mm; Perfil do pneu exterior direito: 8 mm
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu interior esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu exterior direito: 10 mm; Perfil do pneu exterior direito: 10 mm
Danos: nenhum
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 8%; Tyre profile left outer: 8%; Tyre profile right outer: 4%; Tyre profile right outer: 10%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 10 mm; Tyre profile left outer: 10 mm; Tyre profile right outer: 8 mm; Tyre profile right outer: 8 mm
Rear axle 3: Tyre profile left inner: 10 mm; Tyre profile left outer: 10 mm; Tyre profile right outer: 10 mm; Tyre profile right outer: 10 mm
Damages: none
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 8%; Reifen Profil links außen: 8%; Reifen Profil rechts innerhalb: 4%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 10 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 8 mm; Reifen Profil rechts außen: 8 mm
Hinterachse 3: Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 10 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts außen: 10 mm
Schäden: keines
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 8%; Dækprofil venstre udvendige: 8%; Dækprofil højre udvendige: 4%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 10 mm; Dækprofil venstre udvendige: 10 mm; Dækprofil højre udvendige: 8 mm; Dækprofil højre udvendige: 8 mm
Bagaksel 3: Dækprofil venstre indvendige: 10 mm; Dækprofil venstre udvendige: 10 mm; Dækprofil højre udvendige: 10 mm; Dækprofil højre udvendige: 10 mm
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 8%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 8%; Dibujo del neumático derecha exterior: 4%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 10 mm; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 8 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 8 mm
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda interior: 10 mm; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 10 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 10 mm
Daños: ninguno
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 8%; Sculptures des pneus gauche externe: 8%; Sculptures des pneus droit externe: 4%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 10 mm; Sculptures des pneus gauche externe: 10 mm; Sculptures des pneus droit externe: 8 mm; Sculptures des pneus droit externe: 8 mm
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche interne: 10 mm; Sculptures des pneus gauche externe: 10 mm; Sculptures des pneus droit externe: 10 mm; Sculptures des pneus droit externe: 10 mm
Dommages: aucun
Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 8%; Bandenprofiel linksbuiten: 8%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 4%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 10 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 8 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 8 mm
Achteras 3: Bandenprofiel linksbinnen: 10 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10 mm
Schade: schadevrij
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 8%; Profil opon lewa zewnętrzna: 8%; Profil opon prawa zewnętrzna: 4%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 10 mm; Profil opon lewa zewnętrzna: 10 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 8 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 8 mm
Oś tylna 3: Profil opon lewa wewnętrzna: 10 mm; Profil opon lewa zewnętrzna: 10 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 10 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 10 mm
Uszkodzenia: brak
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 8%; Профиль шин левое внешнее: 8%; Профиль шин правое внешнее: 4%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 10 mm; Профиль шин левое внешнее: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 8 mm; Профиль шин правое внешнее: 8 mm
Задний мост 3: Профиль шин левое внутреннее: 10 mm; Профиль шин левое внешнее: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 10 mm
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 8%; Däckprofil lämnades utanför: 8%; Däckprofil innanför höger: 4%; Däckprofil utanför höger: 10%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 10 mm; Däckprofil lämnades utanför: 10 mm; Däckprofil innanför höger: 8 mm; Däckprofil utanför höger: 8 mm
Bakaxel 3: Däckprofil inuti vänster: 10 mm; Däckprofil lämnades utanför: 10 mm; Däckprofil innanför höger: 10 mm; Däckprofil utanför höger: 10 mm
Skada på fordon: skadefri