Furgão Mercedes-Benz Sprinter 211 211 CDI L2H2 366 DC





































≈ R$ 30.170
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor

































- Co-driver's bench
- Electrically operated front windows
- Power steering
- Remote central locking
= More information =
General information
Cab: single
Axle configuration
Front axle: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Weights
Max. towing weight: 2.000 kg (unbraked 750 kg)
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Damages: none
Financial information
VAT/margin: VAT qualifying
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Пейка за втория водач
- Предни прозорци с електронно управление
- Усилвател на волана
- Elektricky ovládaná přední okna
- Lavice spolujezdce
- Posilovač řízení
- Beifahrerbank
- Elektrische Fensterheber vorn
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Gewichte
Max. Zuglast: 2.000 kg (ungebremst 750 kg)
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Elruder for
- Fjernlåsning
- Medchaufførbænk
- Servostyring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
moms/margin: Moms fradragsberettiget
- Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- υδραυλικό τιμόνι
- Banqueta de copiloto
- Bloqueo centralizado a distancia
- Dirección asistida
- Ventanillas eléctricas delanteras
= Más información =
Información general
Cabina: simple
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Pesos
Peso máx. de remolque: 2.000 kg (sin freno 750 kg)
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Información financiera
IVA/margen: IVA deducible
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Ohjaustehostin
- Sähkötoimiset etuikkunat
- Banquette conducteur
- Direction assistée
- Fenêtres électriques à l'avant
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Configuration essieu
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids
Poids de traction max.: 2.000 kg (non freiné 750 kg)
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dommages: aucun
Informations financières
TVA/marge: TVA déductible
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Klupa za suvozača
- Prednji prozori na električno upravljanje
- Servo-upravljač
- Szervokormány
- Távirányításos központi zár
- Váltósofőrülés
- Banco do acompanhante
- Direcção assistida
- Fecho centralizado remoto
- Vidros dianteiros elétricos
= Mais informações =
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Peso máx. de reboque: 2.000 kg (movimento livre 750 kg)
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
IVA/margem: IVA elegível
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Panca del secondo conducente
- Servosterzo
- Bijrijdersbank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Elektrisch bedienbare ramen voor
- Stuurbekrachtiging
= Bijzonderheden =
Goed rijdende bus in nette staat!
Diverse gebruikersporen, zie foto's.
Motor en versnellingsbak in goede staat.
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: mostrar contactos
E-mail: mostrar contactos
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Gewichten
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Elektrisk betjente frontruter
- Fjernstyrt sentrallås
- Servostyring
- Elektrycznie opuszczane szyby z przodu
- Kanapa współpasażera
- Pilot do zamka centralnego
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Mak. waga uciągu: 2.000 kg (bez hamulca 750 kg)
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
- Geamuri față acționate electric
- Servodirecţie
- Închidere centralizată de la distanță
- Место второго водителя
- Передние стеклоподъемники с электрическим приводом
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: односпальная
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Elektricky ovládané predné okná
- Posilňovač riadenia
- Sedadlo spolujazdca
- Andreförares bänk
- Centralt fjärrlås
- Elmanövrerade främre fönster
- Servostyrning
= Ytterligare information =
Hytt: endast
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Max. bogseringsvikt: 2.000 kg (obromsad 750 kg)
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
- Hidrolik direksiyon
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yardımcı sürücü oturma alanı