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Scania P360

Especificação
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113
Scania P360
113 anúncios
4.3
7 avaliações

Características principais Scania P360:

Os dados foram recolhidos com base na base de anúncios Autoline
Potência do motor
360 cv
Combustível
gasóleo
Capacidade de carga
8.990 kg - 17.090 kg
Volume
12,46 m³ - 53,29 m³
Configuração do eixo
6x2 46% 4x2 23% 6x4 16% 8x2 7%
Suspensão
mola/pneumática 38% pneumática/pneumática 33% mola/mola 25%
Características
As especificações são baseadas nos detalhes fornecidos pelos vendedores nos seus anúncios no site. Estas especificações podem variar entre diferentes anúncios do mesmo modelo, pelo que exibimos intervalos ou versões destas especificações. Certifique-se de que confirma as especificações de uma unidade específica com o vendedor.

Descrição

Tipo de transmissão
tração traseira 91% tração às quatro rodas 9%
Capacidade
18 36% 21 27% 12 9% 20 9% outros 18%
Capacidade de carga
9.400 kg - 16.447 kg
Lugares
2
Peso líquido
9.820 kg - 15.760 kg
Peso bruto
19.000 kg - 29.500 kg

Carroçaria

Rebordos de alumínio
18%

Motor

Intercooler
10%
Filtro de partículas
13%
Turbo
14%
Número de cilindros
6 75% 5 24% outros 1%
Tipo de motor
de linha
Combustível
gasóleo
Potência do motor
360 cv
Válvulas
12 - 24
Volume do motor
9.291 cm³ - 12.740 cm³

Caixa de velocidades

Tipo de caixa de velocidades
automático 68% manual 27%

Eixos

Eixo de elevação
35%
Rodas duplas
50%
Dimensão dos pneus
315/80 R22.5 25% 385/65 R22.5 16% 315/70 R22.5 12% 13 R22.5 11% outros 36%
Configuração do eixo
6x2 39% 4x2 30% 6x4 14% 8x4 7% outros 10%
Suspensão
mola/pneumática 48% pneumática/pneumática 25% mola/mola 24%
Marca dos eixos
SCANIA
Tipo de travões
de discos 83% de tambor 17%
Eixos
2 - 3

Travões

ABS
71%
EBS
41%
Travão de motor
26%
Retarder
27%

Interior e conforto

Computador de bordo
29%
Regulação eléctrica de espelhos
34%
Pala de sol
43%
Tejadilho panorâmico
14%
Volante multifuncional
12%
Bancos pneumáticos
34%
Desembaciador de espelhos
20%
Spoilers
20%
Tacógrafo
49%
Tacómetro
27%
Controlo da velocidade de cruzeiro (tempomat)
61%

Cabina

Cama auto dobrar
0 72% 1 27% outros 1%
Tipo de cabina
ClassicSpace 30% Comfort 20% Cabina dupla 10% Active Space 10% outros 30%

Opções adicionais

Ar condicionado
77%
Vidros eléctricos
56%
Bancos aquecidos
17%
Estofo do carro
veludo 79% tecido 15% couro 5%
Direção assistida
hidráulico
Ajuste do volante
de altura 50% de altura e alcance 50%
Ventilação do banco
bancos dianteiros

Multimédia

Auto-rádio
74%
Navegação GPS
10%

Funções de segurança

Airbag
18%
Bloqueio do diferencial
58%
Fecho centralizado
58%
Imobilizador
11%
Sistema de alarme
12%
Limitador de velocidade
33%

Sistema de assistência ao estacionamento

Video câmara de movimento traseiro
27%

Ótica

Faróis auxiliares
10%
Faróis de nevoeiro
26%
Faróis
de halogéneo 71% LED 17% de xenônio 8%

Equipamento adicional

Gancho de reboque
35%
Caixa de ferramentas
31%

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6

Opiniões sobre a Scania P360

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Classificação média de Scania P360
4.3
(!) Importante: a classificação é formada com base nas avaliações e comentários dos utilizadores e pode refletir experiências subjetivas de utilização.
4.0
Preço
4.4
Fiabilidade
4.1
Manutenção
4.7
Funcionamento
4.0
Conveniência
Efetuar avaliação
4.0
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
3.0 Conveniência
Tradução automática
O Scania P360 é uma condução sólida. O motor diesel de 13 litros fornece potência suficiente, especialmente se você estiver puxando um peso significativo. O consumo de combustível é mais alto, mas esperado para essa capacidade. Os controles são simples e o design ergonômico da cabine ajuda durante longas viagens. O conforto poderia ter algumas melhorias. É confiável na maior parte do tempo, embora pequenas manutenções surjam ocasionalmente.
4.2
Camião Scania P360
2012 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tenho rodado com Scanias da série P há um tempo e já conferi uns P360s como este (era 2012-2013, manual). O que gosto é o quão básicos eles são: caixa mecânica, freios a tambor, nada de frescura que estrague sua semana. Se for uma unidade ex-transportadora de carros, isso normalmente significa que não sofreu sobrecarga, e dá para ver no jeito de dirigir e em como o motor se comporta.

Este aqui pegou fácil, segurou o ar bem, e o fato do cofre do motor estar seco me importa mais do que um polimento brilhante. Gosto também de ver a manutenção feita no prazo (óleo/anticongelante sem parecer sopa). O AdBlue/SCR desligado… é, sentimentos mistos. Menos dor de cabeça no dia a dia, mas é melhor você entender bem o que está comprando e o que isso significa no lugar onde trabalha.

A cabine está ok. Cama larga, limpa o suficiente, cortinas/capas são legais, mas isso é só cosmético. Coisinhas como um ponto trincado no para-brisa e uma pequena rachadura no para-choque são normais nessa idade, só não ignore.

No quesito preço eles não negociam, o que é chato, mas se a quilometragem for verdadeira e o caminhão tiver sido bem cuidado, entendo por que mantêm o valor.
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4.4
Camião basculante Scania P360
2013 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tive a oportunidade de operar um Scania P360 no meu trabalho, e aqui está a minha opinião. O câmbio manual básico é um bom recurso para confiabilidade e facilidade de reparos. É funcional sem complicações desnecessárias. A configuração básica da cabine é confortável o suficiente, com processos de limpeza e preparação bem planejados desde a venda. Os pneus parecem estar em condições decentes, mas a eficiência de combustível não é muito especificada. Ainda assim, para aqueles com conhecimento mecânico prático, é um bom caminhão de trabalho.
4.4
Camião basculante Scania P360
2010 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tradução automática
Tendo trabalhado com o Scania P360, notei que o desempenho do motor é consistente mesmo após uso prolongado. O controle operacional é preciso, auxiliando na condução em rotas complexas. A frequência de manutenção foi moderada, mas não onerosa. No geral, é um modelo capaz, mas verificações de rotina são essenciais para operação otimizada.
4.4
Camião basculante Scania P360
2010 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Tradução automática
Tive a oportunidade de dirigir o Scania P360 por alguns meses. Os aspectos mecânicos são bem construídos, com a caixa de câmbio proporcionando trocas suaves. A manutenção pareceu simples, embora certos componentes precisem ser substituídos pontualmente. O design espaçoso da cabine auxilia no conforto durante rotas longas, embora algumas melhorias ergonômicas possam ajudar.
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