Semi reboque para sucata Serin novo





Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor




















3x AXLES AIR SUSPENSION STEEL STEPFRAME TIPPING TRAILER
To be compatible with a 6x2 tractor unit
Dimensions APPROXIMATE
• Loading capacity 28,000kg
• Body Length 10500mm (internal)
• Body height FRONT 2200 mm (internal)
• Body height REAR 2500mm (internal)
• Body width 2550 mm max. (external)
• Axles centres 1310 mm
• Axles capacity 3x9000 kg
Please note the UK requirements is a minimum of 8meters between the centre line of the king pin to the centre line of the rear axle.
Body
• Floor 5mm. Hardox 450
• Sides 4mm. Hardox 450
Rear Door Opening
• Swinging both sides (50% – 50%) with vertical locking gear to each door.
• 2 X additional horizontal locking bar fitted, 1 X under each door with handles extending to the rear corner pillars. This enables the driver to open each door separately whilst standing at the side of the trailer (not in the danger zone behind the trailer)
Chassis
• ‘I’ profile as per your specification (neck depth of 210mm and main chassis depth of 400mm) neck shape to be compatible with a 6x2 tractor unit
• FLANGE 15mm X 130mm.
Bumper
• ‘E’ marked certificated bumper. Rear side of the bumper is designed flat-type. Aspock (ARB-3)
• ‘E’ marked certification sticker is affixed to the bumper, in an easily visible position
Lateral Protection
• E certified side guards compatible with ECE R73 regulation.
• 3x100mm horizontal bars, spaced at a max of 300mm.
• Maximum 350mm from body line
• Maximum 550mm from ground level
• Maximum 250mm from front of guard to centre of landing leg
• Maximum 2700mm from front of guard to king pin
• Maximum 300mm from rear of guard to front of first axle tyre
King-pin
• EU norms E certificated. 2” King Pin (JOST Brand) Removable from bolts at the bottom.
Mechanical Legs
• Dual-speed 24 tons. Mechanism on the left acc. to driving direction – JOST Brand.
Hydraulic System
• Telescopic piston. (minimum 45°- 46° tipping angle). Or equivalent (will be negotiated)
Axles
• Axle, Brake, Pneumatic brake valve and air tank configurations.
AXLE BRAKE PNEUMATIC BRAKE VALVE MINIMUM AIR TANK SIZES BRAKE CHAMBERS
SAF
DISC
WABCO
140 ltrs
2 X 16 (1ST axle ONLY)
4 X 16/24 (2ND & 3RD axle)
Suspension
• Air suspension with front lift axle
Wheels and Tyres
• 6x 385/65R 22,5 tyres and wheels rims.
Mudguards
• 6x individual plastic mudguards with spray suppression flaps ‘E’ marked between each wheel.
Brake System
• EBS Modulator 2S2M WABCO EBS to match axles above.
• Air tanks to be fitted above mid axle within two metres of EBS valve
• SAF = 1x60ltr + 1x80ltr air tank-
• Air tanks to be fitted above mid axle within two metres of EBS valve
Park brake valve
• Emergency stop and ramp valve. Ramp valve will be placed on the left according to driving direction. Located in front of the landing leg no more than 3.5meters from the front of the trailer. (Air pipes will not contain any joiners.)
Electrical System
• According to EU directives 24S 24N with both 2x7 pins 24 volt lighting system connected to 1x15 pins E socket will be included.
• 2 X white marker lights on either side at the front of the chassis with amber facing outwards set at body width, in-line with the front of the body.
• ASPOCK
Weighing system
• Vishay PME (MODEL 1155) on board weigh cell system with digital ready out unit fitted to the chassis on the right according to driving direction (OPTIONAL)
Painting
• After sandblasting, epoxy primer and acrylic painting will be applied.
Accessories
• Necessary warning signs.