Semi-reboque com cortina lateral Floor FLO 1210K1
≈ US$ 6.715
Buitenpost6512 km to "United States/Columbus"
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
+31 6 487...
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+31 6 48756668
+31 6 294...
Mostrar
+31 6 29445765
Países Baixos 
7.960 kg
Países Baixos, Berkel en Rodenrijs
26.170 kg
Peso líquido
3.830 kg
Países Baixos, Buitenpost
24.400 kg
Peso líquido
7.600 kg
Países Baixos, Zaltbommel
32.200 kg
Peso líquido
6.800 kg
Países Baixos, Lamswaarde
30.360 kg
Peso líquido
8.640 kg
Países Baixos, Wezep
27.070 kg
Peso líquido
6.930 kg
Países Baixos, Susteren
7.940 kg
Países Baixos, Alkmaar
31.800 kg
Peso líquido
7.200 kg
Países Baixos, Lamswaarde
6.850 kg
Países Baixos, Berkel en Rodenrijs
34.000 kg
Peso líquido
8.000 kg
Países Baixos, Lamswaarde
16.340 kg
Peso líquido
5.660 kg
Países Baixos, Sliedrecht
32.440 kg
Peso líquido
7.560 kg
Países Baixos, Lamswaarde
31.800 kg
Peso líquido
7.200 kg
Países Baixos, Lamswaarde
32.400 kg
Peso líquido
6.600 kg
Países Baixos, Vlissingen
31.800 kg
Peso líquido
7.200 kg
Países Baixos, Lamswaarde
9.150 kg
Países Baixos, Alkmaar
Países Baixos, Schimmert
32.140 kg
Peso líquido
6.860 kg
Países Baixos, Vuren
26.000 kg
Peso líquido
8.000 kg
Países Baixos, Susteren
32.160 kg
Peso líquido
6.840 kg
Países Baixos, Apeldoorn
= More information =
Tyre size: 275-70-22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Tail lift: Dhollandia Dhml.30, tail lift, 3000 kg
APK (MOT): tested until 12/2025
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Monta-cargas: Dhollandia Dhml.30, monta-cargas, 3000 kg
APK (MOT): testado até dec. 2025
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní dveře: Dhollandia Dhml.30, zadní dveře, 3000 kg
MOT: zkontrolováno do dec. 2025
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Ladebordwand: Dhollandia Dhml.30, Heckklappe, 3000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Læssebagsmæk: Dhollandia Dhml.30, læssebagsmæk, 3000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Trampilla elevadora: Dhollandia Dhml.30, válvula de cierre trasera, 3000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Trappe de chargement: Dhollandia Dhml.30, soupape arrière, 3000 kg
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó ajtó: Dhollandia Dhml.30, hátsó ajtó, 3000 kg
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2025
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Portellone posteriore: Dhollandia Dhml.30, portellone posteriore, 3000 kg
MOT: ispezionato fino a dic 2025
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: mostrar contactos Sjouke Koopmans mostrar contactos Ernst Woortman mostrar contactos
= Meer informatie =
Bandenmaat: 275-70-22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Laadklep: Dhollandia Dhml.30, achtersluitklep, 3000 kg
APK: gekeurd tot dec. 2025
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Klapa załadunkowa: Dhollandia Dhml.30, klapa tylna, 3000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia Dhml.30, заднее подъемное устройство, 3000 kg
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadné dvere: Dhollandia Dhml.30, zadné dvere, 3000 kg
MOT: skontrolované do dec. 2025
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Baklucka: Dhollandia Dhml.30, baklucka, 3000 kg
MOT: besiktigat till dec. 2025