Semi-reboque com cortina lateral Faymonville MAX100 Semi novo
Essen-Bergeborbeck
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor
Alemanha 
36.020 kg
Peso líquido
11.980 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
31.760 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
31.710 kg
Alemanha, Essen-Bergeborbeck
29.514 kg
Peso líquido
6.486 kg
Alemanha, Bocholt
28.982 kg
Peso líquido
7.018 kg
Alemanha, Bocholt
10.000 kg
Peso líquido
5.603 kg
Alemanha, Mengen-Hohentengen
Alemanha, Bad Bentheim
32.300 kg
Peso líquido
6.700 kg
Alemanha, Sinn
27.950 kg
Peso líquido
7.050 kg
Alemanha, Triptis
31.280 kg
Peso líquido
7.722 kg
Alemanha, Triptis
33.500 kg
Peso líquido
5.500 kg
Alemanha, Triptis
28.070 kg
Peso líquido
6.927 kg
Alemanha, Triptis
28 kg
Peso líquido
6 kg
Alemanha, Triptis
7.000 kg
Alemanha, Crailsheim
6.280 kg
Alemanha, Groß Ippener
7.700 kg
Alemanha, Sulzbach
23.240 kg
Peso líquido
5.760 kg
Alemanha, Triptis
6.341 kg
Alemanha, Sinn
38.100 kg
Peso líquido
11.900 kg
Alemanha, Groß Ippener
Alemanha, Altenberge
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website mostrar contactos
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
SCHWANENHALS
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag ca. 30 mm stark
2 Zoll Königszapfen
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg)
LADEFLÄCHE
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
Hartholzbelag ca. 48 mm stark
über den Achsen Riffelblechbelag
Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln
inklusive Steckdose
Eine verzinkte Stahlstirnwand
3 Höhen Holzbretter
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Höhenverstellbarer Planenaufbau *** ca. 3.960 mm***
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm (zum Be-/Entladen)
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge
mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen)
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Bedienventile für die hydraulische Verbreiterung des Aufbaus auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4 kg)
Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche. (± 45 kg)
Halterung für ein paar Warntafeln an der Stirnwand
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln
ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte (± 25 kg)
Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69 kg)
6 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10.000 daN). (± 27kg)
Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als
Abrutschsicherung
1 LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts vor der ersten Achse
2 LED Arbeitsscheinwerfer auf dem Heckblech montiert
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
ZUBEHÖR
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde
(ca. 35 mm²
ca. 3.5 m lang
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung
(NATO-NATO)
SATTELSTÜTZEN
JOST Sattelstützen
mechanisch
mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
BEREIFUNG
TPMS
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
ACHSEN
BPW-Achsen
zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
luftgefedert
mit Trommelbremse
mit Hebe-/Senk-Funktion
Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
Achswerkzeug
BREMSANLAGE
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
ELEKTROANLAGE
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
STAHLKONSTRUKTION
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
LACKIERUNG
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Auflieger Karminrot (RAL 3002)
Felgen Silbergrau
Plane Weißaluminium (Direktglanz) (RAL 9006 Brillant Direct)