Camiões tractores com eixo de elevação
Preços de camiões tractores
| DAF XF 480 | Ano: 2021, quilometragem: 390.000 - 480.000 km, combustível: gasóleo/gasolina, configuração do eixo: 4x2/6x2/4x4, suspensão: Parabólica/pneumática/mola | R$ 176.099,60 - R$ 267.185,60 |
| Volvo FH 500 | Ano: 2022, quilometragem: 310.000 - 450.000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/6x4, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | R$ 346.126,80 - R$ 1.153.756 |
| DAF XF 460 | Ano: 2016, quilometragem: 750.000 - 990.000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | R$ 48.579,20 - R$ 182.172 |
| Volvo FH 460 | Ano: 2020, quilometragem: 630.000 - 890.000 km, combustível: gasóleo/gás, configuração do eixo: 4x2/6x2/4x4, suspensão: mola/pneumática/Parabólica | R$ 206.461,60 - R$ 315.764,80 |
| Scania R450 | Ano: 2018, quilometragem: 670.000 - 930.000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2, suspensão: mola/pneumática/hidráulica | R$ 133.592,80 - R$ 303.620 |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | Ano: 2020, quilometragem: 570.000 - 660.000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2, suspensão: mola/pneumática | R$ 170.027,20 - R$ 279.330,40 |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | Ano: 2026, quilometragem: 10 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2, suspensão: pneumática | R$ 728.688 |
| Scania R500 | Ano: 2019, quilometragem: 670.000 - 840.000 km, combustível: gasóleo, configuração do eixo: 4x2/6x2/6x4, suspensão: mola/pneumática | R$ 176.099,60 - R$ 388.633,60 |
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