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Opiniões Camiões tractores Volvo

4.4

Classificação média de Volvo

76 avaliações

4.0

4.0 Preço

4.5

4.5 Fiabilidade

4.2

4.2 Manutenção

4.6

4.6 Funcionamento

4.4

4.4 Conveniência

Resultados da pesquisa: 76 avaliações

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4.2

Camião tractor Volvo FH 460

2014 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Recentemente, fiz uma longa viagem no meu Volvo FH 460. A cabine tem um isolamento acústico decente, mas os ajustes dos assentos precisam ser aprimorados. A visibilidade ao dirigir, graças ao posicionamento dos espelhos, é uma área que precisa de melhoria. No geral, pareceu confiável após cobrir longas distâncias.

5.0

Camião tractor Volvo FH 16 750

2016 Ano

5.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Este caminhão é o sonho de um caminhoneiro de longa distância. Um veículo real, poderoso e confortável, alimentador e casa sobre rodas. Não há nada mais a acrescentar, estou dirigindo nele e curtindo.

4.6

Camião tractor Volvo FH 500

2015 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Recentemente, tive a oportunidade de experimentar o Volvo FH 500 com a sua avançada transmissão I-Shift Dual Clutch. O mecanismo de mudança suave destacou-se, especialmente ao navegar em inclinações e curvas acentuadas. A eficiência de combustível foi louvável, alcançando uma taxa de consumo notável mesmo em condições de carga total. No entanto, senti que a cabine poderia proporcionar conforto ligeiramente melhorado para viagens longas.

4.4

Camião tractor Volvo FH13

2012 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

O desempenho do motor do FH13 é digno de elogios; a transmissão automática de 12 velocidades funciona perfeitamente, reduzindo a fadiga durante viagens prolongadas. A cabine, especialmente a variante Globetrotter XL, oferece excelentes condições de vida para motoristas em viagens de vários dias. Dito isso, acostumar-se com sua estrutura maior tornou a manobra em espaços mais apertados um desafio de aprendizado para mim.

4.6

Camião tractor Volvo FH13

2012 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Então, eu dirigi o Volvo FH13 460 (2011) por um bom tempo. O conforto da cabine é sólido, cabine XL adequada, muito espaço e até dois beliches. Não sou muito fã do layout do armazenamento, mas cumpre a função. O câmbio I-Shift é realmente suave, uso principalmente no automático, troca bem as marchas. O modo manual está lá, se você quiser estar mais envolvido, mas para a maioria dos transportes, o automático resolve. A suspensão faz um trabalho decente ao absorver os impactos, mas sim, você ainda sente um pouco de trepidação, nada mágico ou algo assim. Eu realmente gosto que ele tenha um refrigerador adequado e os beliches duplos, útil para viagens longas. Os tanques de combustível são grandes, então há menos paradas. Quanto ao serviço, o preço das peças da Volvo poderia ser melhor, mas até agora, sem grandes dores de cabeça. Não é um caminhão perfeito, mas para longas viagens, você não teme um turno nele.

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4.4

Camião tractor Volvo FH13

2011 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Passei um bom tempo ao volante de um Volvo FH 13. Em termos de conforto, ele se mantém firme. O layout ergonômico do painel torna o acesso aos controles direto; tudo está ao alcance. No entanto, achei os níveis de ruído na cabine um pouco mais altos do que o esperado sob cargas pesadas. O design de dorminhoco duplo no interior oferece boas opções de descanso durante as pausas. Notavelmente, ele lida com inclinações de maneira suave, graças ao torque do motor. No geral, é eficiente, mas poderia ter um melhor isolamento acústico.

4.2

Camião tractor Volvo FM 440

2007 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Eu já tive um de 2005 com ISX que nunca me decepcionou. Mas ele consumia óleo, o que é normal para um Cummins, e o turbocompressor vazava perto do atuador, mas funcionava. Agora tenho um de 2007 com FM 440 e também não tenho reclamações, só precisei trocar alguns sensores no sistema de emissões.

4.6

Camião tractor Volvo FH

2018 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Tenho usado um Volvo FH há algum tempo. O design da cabine é decente - muito espaço e opções de armazenamento pensadas, o que faz com que longas viagens sejam menos desgastantes. A transmissão I-Shift levou um tempo para me acostumar, mas uma vez ajustada às suas nuances, é tranquilo. A economia de combustível não é seu ponto forte, embora não seja um problema tão grande para certas cargas pesadas.

4.6

Camião tractor Volvo FH 13

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Dirijo um Volvo há 2 anos (460 cv, Euro 5, automático). A quilometragem é inferior a 450 mil. Quanto ao consumo de combustível, está tudo bem - em média cerca de 27 l, e isso com carga total! A transmissão automática funciona perfeitamente, o computador de bordo é informativo e tem russo. A cabine impressiona pela sua capacidade, com 2 camas no interior. A ótica é de 5+, afinal de contas, foram os europeus que a fizeram. Os faróis de neblina iluminam bem as curvas, mas apenas a uma velocidade de até 40 km/h.

4.2

Camião tractor Volvo FH12

2005 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Após dirigir o Volvo FH12 por longas distâncias, aqui está a minha perspectiva. O motor oferece desempenho confiável e potência satisfatória para a maioria das operações. Em relação ao conforto da cabine, a ergonomia é funcional, embora certos aspectos como as soluções de armazenamento pudessem ser mais convenientes. Pelo lado negativo, alguns elementos de plástico no interior parecem menos premium, mas continuam duráveis. A dirigibilidade na estrada é impressionante, transmitindo confiança ao manobrar. No geral, um caminhão decente para viagens longas sem desvantagens significativas.

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