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Opiniões Camiões tractores Volvo

4.4

Classificação média de Volvo

76 avaliações

4.0

4.0 Preço

4.5

4.5 Fiabilidade

4.2

4.2 Manutenção

4.6

4.6 Funcionamento

4.4

4.4 Conveniência

Resultados da pesquisa: 76 avaliações

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4.0

Camião tractor Volvo FH 500

2019 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

3.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Então, recentemente andei mexendo no Volvo FH 500 e, tenho que dizer, nada muito assustador por lá. Alguns micro rachaduras nos discos de freio no primeiro eixo, e o mesmo no segundo, mas, honestamente, isso é só desgaste normal para caminhões. Não interfere na direção de forma alguma, só faz algum barulho e você ouve as pinças vibrando às vezes. Não é perigoso, só meio irritante depois de muitas horas, sabe? As buchas-guia dos calipers são de bronze e precisam de um kit, mas novamente, isso já era esperado. Suspensão parecia em ordem, rolamentos também, e a caixa teve problemas antes, mas agora está seca e sem óleo vazando por aí.

Havia um pequeno vazamento na bomba de direção hidráulica, mas muito pequeno, não me preocuparia. Só uma coisa, aquelas bolsas de ar na traseira, encontramos algumas rachaduras e um leve vazamento de ar, então provavelmente seria bom trocá-las em breve, geralmente se trocam em pares. Um pouco de dinheiro extra para gastar, o que é chato, mas é assim com caminhões. No geral, é bom para trabalhar duro, apenas reserve um pouco mais para esses pequenos trabalhos. Nada me parou ou algo assim, é com certeza apto para rodar.

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3.6

Camião tractor Volvo FH13

2011 Ano

3.0 Preço

3.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Usei um Volvo FH13 recentemente para uma viagem longa. As impressões poderiam ser melhores. A manutenção perto da marca de 800 mil km fica cara, como era de se esperar.

4.2

Camião tractor Volvo FH

2017 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Mudei para o último FH no mês passado, principalmente para economizar combustível. Faço principalmente transportes transfronteiriços. Não é nada mágico ou algo assim, mas realmente consome menos diesel do que os caminhões mais antigos que eu dirigi. O I-See funciona bem, mas às vezes ele desliza quando eu não faria isso, mas as economias estão lá se você deixar ele fazer o seu trabalho. A cabine é decente, minhas costas doem menos após longos turnos. Teve um erro que apareceu com o controle de cruzeiro, nada grave, mas irritante quando você está acostumado a controles básicos. A manutenção parece ser na média para um Volvo, nada muito caro até agora.

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4.0

Camião tractor Volvo FH 500

2015 Ano

4.0 Preço

4.0 Fiabilidade

3.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Tenho dirigido o modelo FH 500 ocasionalmente e fiz uma revisão recente. A suspensão dianteira está boa, a maioria das peças da direção estão em bom estado. Notei um pouco de suor de óleo na bomba de direção hidráulica, mas, sinceramente, me mostre um caminhão que não tem algum vazamento em algum lugar depois de alguns anos. A principal coisa que notei são aquelas bolsas de ar traseiras com pequenas rachaduras. Os vazamentos de ar são leves, mas ainda assim, se você está transportando muito ou indo a longas distâncias, é algo que você deve resolver em breve. É irritante gastar com coisas assim o tempo todo, mas pelo menos é fácil de identificar.

O ruído das pinças mexe um pouco com meus nervos, mas não afeta a frenagem. Os rolamentos estão sólidos, nada oscilando ali. Gosto de como é fácil verificar a maioria dessas coisas em comparação com algumas outras marcas. Ainda assim, com as peças precisando de substituições, o custo de manutenção vai subir se você não prestar atenção. Mas no geral, ela está aguentando, não é perfeita, mas confiável o suficiente.

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4.4

Camião tractor Volvo FH

2017 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Conduzir este modelo em longas viagens demonstrou como os caminhões modernos podem ser econômicos e robustos. A funcionalidade I-See, combinada com o manuseio avançado das marchas, otimiza a progressão, economizando recursos. Os níveis de ruído dentro da cabine são impressionantemente baixos. No entanto, senti que a transição para usar seus sistemas avançados pode desafiar motoristas menos familiarizados com equipamentos pesados de tecnologia.

4.2

Camião tractor Volvo FH

2014 Ano

3.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Tive a chance de passar um dia no Volvo FH500 com aquela transmissão I-Shift de dupla embreagem. Tenho que admitir, realmente notei a diferença na troca de marchas, especialmente em estradas escorregadias e íngremes. Ele simplesmente desliza pelas marchas, sem solavancos, mesmo quando está carregado pesadamente. Não precisei me preocupar muito em perder velocidade nas subidas ou na cidade: o sistema basicamente cuida disso. O consumo de combustível também foi sólido, consegui algo próximo a 27L por 100, e isso com carga total, chuva e trânsito intenso. Minha única queixa é que você realmente precisa ajustar seu estilo de dirigir, já que os recursos ecológicos querem que você alivie muito o pé do acelerador e dos freios. Confiável até agora, e o piloto automático adaptativo com o display de estrelas é meio interessante em áreas congestionadas. Não há muito o que dizer sobre o preço, não é barato, mas o que é?

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4.6

Camião tractor Volvo FH 500

2018 Ano

5.0 Preço

4.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

5.0 Conveniência

Passei alguns dias dirigindo o FH 500 recentemente. A eficiência de combustível é impressionante para uma carga de 40 toneladas, tornando as operações rentáveis. As funcionalidades do controle de cruzeiro são boas, mas poderiam ser um pouco mais refinadas.

4.4

Camião tractor Volvo FH

2018 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Eu dirigi um modelo de frota Volvo FH no mês passado. A entrega de potência foi sólida, especialmente com o motor D13K de 460cv. Manobrar não foi um problema, mesmo quando carregado. No entanto, achei o conforto do assento após horas prolongadas ligeiramente abaixo do perfeito, mas isso é subjetivo.

4.4

Camião tractor Volvo FH13

2011 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

5.0 Manutenção

4.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

O motor D13 no Volvo FH13 mostra seu valor. Há um amplo torque em ambas as extremidades da faixa de RPM, tornando o transporte uma tarefa fácil. A adição de uma transmissão manual de 14 velocidades oferece versatilidade, mas as mudanças de marcha parecem um pouco rígidas em condições de frio. Conduzir este caminhão proporciona precisão, e a frenagem inspira confiança. Os compartimentos de armazenamento interno, embora espaçosos, poderiam ter pontos de acesso mais convenientes. Um caminhão sólido com pequenos ajustes necessários.

4.4

Camião tractor Volvo FH 460

2017 Ano

4.0 Preço

5.0 Fiabilidade

4.0 Manutenção

5.0 Funcionamento

4.0 Conveniência

Conduzi este FH460 durante uma das minhas viagens; é uma máquina bastante confiável. A caixa de câmbio troca suavemente, garantindo uma condução estável sem interrupções. No entanto, notei que o controle de cruzeiro tende a desacelerar mais cedo do que o necessário ao se aproximar de outros veículos, o que levou algum tempo para me acostumar. O conforto da cabine se destaca - parece uma segunda casa para viagens longas. Em suma, um parceiro confiável na estrada.

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