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Opiniões Camiões tractores Volvo

Tipo de veículo
Camião tractor Camião Autocarro Máquinas de construção Equipamento de mineração Todos
Marca
DAF IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Todos
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4.4
Classificação média de Volvo
76 avaliações
4.0
4.0 Preço
4.5
4.5 Fiabilidade
4.2
4.2 Manutenção
4.6
4.6 Funcionamento
4.4
4.4 Conveniência
Resultados da pesquisa: 76 avaliações
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4.4
Camião tractor Volvo FH
2014 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Estou dirigindo um Volvo FH nos últimos anos, principalmente em longas viagens para supermercados e tem sido decente. O conforto da cabine é onde ele brilha, o Globetrotter XL é realmente muito bom para passar a noite e ter espaço suficiente para se movimentar. Armazenamento em todo lado, até um compartimento para geladeira, facilita a vida na estrada. A condução em si é suave e o I-Shift torna as trocas de marcha super fáceis, sem complicações. Um ponto negativo, no entanto, são às vezes falhas tecnológicas com os sistemas automatizados, o piloto automático ou o bluetooth fica instável, nada grave mas o suficiente para incomodar. Não é barato, mas pelo menos você recebe bastante pelo seu dinheiro.
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4.2
Camião tractor Volvo FH13
2008 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Passei várias horas ao volante do FH13 de 2011, então aqui estão algumas opiniões. O lance do Euro 5 significa que você precisa completar o AdBlue e ficar de olho nos níveis de DEF, às vezes é um incômodo na estrada, mas entendo a questão das emissões e tudo mais. Os assentos com memória são bons, embora acertar as configurações exatas possa ser complicado. Gosto dos espelhos e da visão extra dos pontos cegos - realmente ajuda nas rodovias movimentadas. O motor parece responsivo, o D13 puxa bem com carga completa. No inverno, o aquecedor do motor e o bom isolamento da cabine me pouparam de bater os dentes em uma cabine congelante, o que é uma vantagem. Desvantagens, às vezes gostaria que a viagem fosse um pouco mais suave em trechos irregulares, e organizar as coisas no armazenamento inferior da cabine pode ser irritante porque a acessibilidade não é perfeita. Mas, no geral, é bastante confiável e sem grandes problemas de avarias até agora.
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4.6
Camião tractor Volvo FH
2017 Ano
5.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Conduzir o Volvo FH equipado com o pacote I-Save foi uma experiência distinta. A condução foi suave, e a transmissão de Embreagem Dupla garantiu trocas de marcha sem interrupções. Enquanto o recurso I-See se adaptou de forma eficiente às inclinações da estrada, seus ajustes antecipatórios podem não ser adequados em cenários de tráfego intenso. No conjunto, é um equilíbrio louvável de inovação e praticidade.
4.4
Camião tractor Volvo FH 500
2015 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tive a oportunidade de manusear este Volvo FH 500. Alguns aspectos impressionantes como a opção de tanques de combustível duplos e o sistema de aquecimento húmido para a cabine. Dirige suavemente nas curvas da rodovia, estável e consistente. Sistemas auxiliares, como a máquina de café a bordo, acrescentam um pouco de conveniência. No entanto, notei um ligeiro atraso no controle de cruzeiro adaptativo durante as subidas.
4.4
Camião tractor Volvo FH 460
2018 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Passei algumas semanas ao volante do FH 460. A suspensão realmente suaviza ruas esburacadas, o que eu aprecio. O consumo de combustível neste modelo é bastante econômico, considerando seu tamanho. Uma coisa que notei, no entanto, é a interface do painel, que é um pouco complexa e leva um tempo para se acostumar. Uma ótima opção para longas viagens, de qualquer forma.
4.2
Camião tractor Volvo FH 460
2018 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Recentemente, tive a oportunidade de testar esta unidade. É sólida na construção e oferece uma boa dirigibilidade nas rodovias. No entanto, o sistema eletrônico levou algum tempo para se acostumar. Outro ponto é o nível de ruído, que poderia ser um pouco reduzido para melhorar a experiência do motorista.
4.6
Camião tractor Volvo FH
2016 Ano
5.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Testei o Volvo FH durante condições climáticas variáveis. O sistema de controle de tração manteve a estabilidade em estradas úmidas, o que foi impressionante. No entanto, acessar alguns recursos da cabine pareceu pouco intuitivo a princípio. Uma ótima escolha para viagens de longa distância após a familiarização.
4.4
Camião tractor Volvo FH13
2011 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
4.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Tenho usado o Volvo FH13 para viagens de longa distância, transportando cargas. Ele é capaz de lidar com pesos de até 44 toneladas sem muito esforço. Aprecio sua cabine durável feita de aço de alta resistência, garantindo tanto segurança quanto conforto. No entanto, notei que o isolamento acústico poderia ser ligeiramente melhorado ao operar em velocidades mais altas. No geral, é uma escolha confiável para transporte pesado.
4.4
Camião tractor Volvo FH
2015 Ano
4.0 Preço
4.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
5.0 Funcionamento
4.0 Conveniência
Após utilizar o Volvo FH durante uma semana típica de entrega, apreciei o menor consumo de AdBlue - economiza custos ao longo do tempo. O sistema inovador de turbo compound adiciona eficiência, reduzindo a necessidade de acelerações frequentes. Por outro lado, o equilíbrio de peso devido ao motor TC pode precisar de ajustes, dependendo da configuração do reboque. Definitivamente um design criterioso, embora com pequenas concessões.
4.6
Camião tractor Volvo FH13
2012 Ano
4.0 Preço
5.0 Fiabilidade
5.0 Manutenção
4.0 Funcionamento
5.0 Conveniência
Passei um tempo considerável com o modelo FH13. A conformidade com o Euro 5 torna-o ecologicamente avançado, e ele é construído de forma robusta para rotas exigentes. O espaço da cabine, especialmente na opção Globetrotter XL, aumenta a conveniência, embora eu tenha achado o sistema de ajuste um pouco complexo no início. Em terrenos acidentados, o caminhão mantém a estabilidade, o que é crucial para operações prolongadas.
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